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812スーパーファストとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   三菱  スタリオン
VS
3978万円5480万円
812スーパーファストの相場表を見る
中古車相場 269万円305万円
スタリオンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT スペシャルオ-ダ- テ-ラ-メイド(特別仕様車) 250テスタロッサオマ-ジュ D車 スペシャルペイント カ-ボンLEDステア/ダッシュ カ-ボンスポ-ツシ-ト Fリフタ- パッセンジャ-ディスプレイ 20AW ナビ/バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ロッソ70Anni クオイオインテ カーボン(Fバンパーマウス リアディフューザー シルキックP センターブリッジ ダッシュインサート LEDステア) パッセンジャーDSP サスペンションリフト JBL HELE

    本体価格
    4112.9万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 一般保証2年付き LEDステア BIANCO AVUS イエローキャリパー サスペンションリフター スクーデリアフェラーリシールド 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 全OP写真あり/Fプロテクションフィルム/ビアンコイタリア/カーボンOP複数/アダプティブヘッドライト/サスペンションリフター/チタニウムEXパイプ/レーシングシートリフター/ハイパワーハイファイS

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Silverstone Opaco/Nero

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ヒストリックカラー/ヴェルデ・ツェルトヴェグ アトリエ・インテリア 鍛造20インチAW フロントリフト JBLサウンド ワンオーナー

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Superfast Opaco 認定中古車2年付き OP1629

    本体価格
    4696.5万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 特注色BIANCO・SANAE カーボンエクステリア&インテリア カーボンシート カーボンLEDステア フロントリフト チタニウムエキゾースト パッセンジャーディスプレイ ホワイトレブカウンター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    4360万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 当時物SSR深リムアルミホイル シリウスダッシュターボ

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    本体価格
    269万円

関東
16
4417.1万円
関西
5
4457.6万円
東海
7
4684.3万円
北海道
0
---
九州
3
4649.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4364万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
287万円
関西
0
---
東海
1
298.7万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  812スーパーファスト   三菱  スタリオン
3910万円4128万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
6495 排気量(cc) 1997~2555
800 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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