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ラングラーとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   三菱  スタリオン
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 200台限定車 1オーナー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ カープレイ アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ALPINE ETC

    本体価格
    470.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー RANCHOリフトアップ 社外F Rバンパー MT17インチAW All-Terrain37×12.50R17 オーバーフェンダー サイドステップ 4本出しマフラー USスピードメーター シートカバー ETC

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD マイナーチェンジ後期モデル 弊社デモカー Apple CarPlay Bluetooth レザーシート 純正ナビ バックカメラ 電動シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 純正18AW

    本体価格
    644.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 150台限定車

    本体価格
    635.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/AppleCarplay /Bluetooth/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    580万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD フリップトップ  レーダークルーズ エアコン リアビューカメラ 盗難防止装置 横滑り防止装置 アクティブクルーズコントロール 地デジフルセグ 革 TVナビ 禁煙 ABS キーレスエントリー

    本体価格
    490.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー USスタイルバンパー デルタフォース BFグッドリッチ フロント1インチUP 新品カスタム 禁煙車

    本体価格
    770万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD フルカスタム/BATTLEZ4本出マフラ-/PRO COMP17in/リフトUP/前後社外バンパ-/社外グリル/社外オ-バ-フェンダ-/社外サイドSTEP/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/社外グラブバ-/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    395万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ サイド・リアカメラ テレビ 社外アルミホイール 17インチ LEDヘッドライト オートマニュアルエアコン ETC パワーステアリング

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    298.7万円

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    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

関東
460
475万円
関西
179
430.7万円
東海
234
427万円
北海道
75
413.6万円
九州
90
397万円
東北
36
463.1万円
北陸・甲信越
55
461万円
中国
60
475.7万円
四国
26
494.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとスタリオンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  スタリオン
459万円1030万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1995~3604 排気量(cc) 1997~2555
272~284 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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