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スタリオンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   ジープ  アベンジャー
VS
248.5万円380万円
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中古車相場 487.7万円505.5万円
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7 中古車掲載台数 2
  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR YouTube動画配信中

    本体価格
    380万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 5MT ユーザー買取車

    本体価格
    329.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

  • 三菱 スタリオン GSR-V ターボ A183A 元2桁ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    178万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

    本体価格
    248.5万円

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  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 150台初回限定車 新車保証継承

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 革シ-トLEDシ-トヒ-タ-ACC電動シ-トCarplay

    本体価格
    487.7万円

関東
1
178万円
関西
1
329.8万円
東海
2
269.3万円
北海道
1
295.8万円
九州
1
380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
268万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
505.5万円
関西
1
487.7万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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スタリオンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   ジープ  アベンジャー
252.7万円311.5万円 新車時価格 580万円595万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1997~2555 排気量(cc) ---
175~200 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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