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エルグランドとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   三菱  スタリオン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ・FDモニター・ハーフレザー

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーオプション全装着NISMOエアロ19AWサスレーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラビュCソナパワーバック両電ドア

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 後席モニター プッシュスタート スマートキー オットマン 社外18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー DVDナビ/CDMD/リア席モニタ-/白革シート/フルエアロ/後期型/ウッドコンビハンドル/ドアバイザー/リア5面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー Wサンルーフ ブリッツ車高調 デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 ローダウン 両側パワスラ Bカメラ サイドカメラ 純正アルミホイール17インチ 純正カーテン 断熱フィルム施工済 ガラス10面コーティング済 ETC

    本体価格
    91万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドアリモコンエンジンスターターフロント&リヤスポLEDデイライト

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 令和2年登録 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラLEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS T0926 純正HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 両側電動スライドドア 電動シート

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正フルセグナビ 本革 クルコン AVM

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

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    298.7万円

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  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

関東
419
151.5万円
関西
207
175万円
東海
174
239.7万円
北海道
77
136.9万円
九州
111
159.8万円
東北
91
148.3万円
北陸・甲信越
76
173.2万円
中国
55
174万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
2
294.4万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとスタリオンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  スタリオン
307.7万円837.9万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2555
170~300 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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