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アルファードとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  スタリオン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
6794 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 G 純正10.5型ナビ SDカードなし フリップダウンモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ETC2.0

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 4WD フリップダウンモニター 純正14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーバックドア デジタルルームミラー 禁煙車

    本体価格
    627.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X TSS TCナビ CD DVD LED

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD M'z SPEEDコンプリートカー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD LEDヘッド Bカメラ 100V電源 3列シート オートクルーズ 地デジ 寒冷地仕様 DVD再生 メモリーナビ 記録簿 4WD ETC スマートキー プリクラッシュ 両自動ドア

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD 純正9インチフルセグナビ HIDオートライト フロントフォグランプ 両側パワースライド パワーバックドア クルーズコントロール 横滑り防止 ウッドコンビ革巻きステアリング ハーフレザーシート ナノイーAC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 社外SDナビ フルセグ DVD Bluetooth サンルーフ フリップダウンモニター 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートハイビーム バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 1オ-ナ- 禁煙車 両側電スラ 後席モニター シャレン20インチアルミ パワーバックドア AC100V ETC ハーフレザーシート バックカメラ ダウンサス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 純正12.3インチディスプレイオーディオ(ナビ付) パノラミックビューモニター 左右独立ムーンルーフ ウッドステアリング 静電式ステアリングスイッチ カラーヘッドアップディスプレイ ユニバーサルステップ

    本体価格
    656.3万円

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  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR ノーマル車両

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    298.7万円

関東
2085
375.1万円
関西
1034
423.1万円
東海
1071
440.9万円
北海道
424
375.5万円
九州
725
407.3万円
東北
436
384.4万円
北陸・甲信越
431
382.7万円
中国
385
400.4万円
四国
203
400.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
305.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとスタリオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  スタリオン
510万円1480万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2555
177~190 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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