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A5スポーツバックとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとストラーダの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  ストラーダ
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
266 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 走行1.2km HIDライト 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー パークソナー 電動革シート シートヒーター アイドリングストップ 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ20AWダンピングコントロールサスペンションレッドキャリパーブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ限定125台認定中古車

    本体価格
    479.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC バックカメラ 純正ナビ レザーシート スマートキー プッシュスタート 電動シート 本革シート 禁煙車

    本体価格
    84万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI サンルーフ/バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クリアランスソナー/パドルシフト/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    223万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 黒ハーフレザーシート 純正ナビ 360度カメラ AppleCarPlay ACC LKA シートヒーター パワーシート バーチャルコックピット パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    277.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 関西仕入 フルセグナビ 半革電動 マトリクスLED 純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 Bカメラ シートヒーター カープレイ 電動リアゲート バーチャルコックピット ブラインドスポット クリアランスソナー

    本体価格
    259万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール フルセグ Sロゴ入ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    245.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

関東
117
242.9万円
関西
42
293.3万円
東海
35
312.8万円
北海道
20
170.9万円
九州
17
190.2万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
24
292.2万円
中国
5
222.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとストラーダのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   三菱  ストラーダ
546万円864万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1968~1984 排気量(cc) 2476
163~265 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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