
| 日産 パルサーセリエS-RV | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円~173万円
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中古車相場 |
99.8万円~203.8万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセリエS-RV | 三菱 ストラーダ | |
|---|---|---|
| 144.4万円~184.8万円 | 新車時価格 | 236.1万円~254.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1775×1800 他 |
| 1497~1838 | 排気量(cc) | 2476 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 105 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4~18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
解説 |
タイからの輸入モデルとなった 三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6) |
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現在カーセンサーではパルサーセリエS-RVの中古車は3台、ストラーダの中古車は2台掲載しています。
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