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ISとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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ISとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  タウンボックスワイド
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 23.6万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 革スポーツシートセット ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター オレンジブレーキキャリパー 純正10.3インチナビ シートベンチレーション メモリー付パワーシート

    本体価格
    495.9万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ レクサスセーフティシステム プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロールハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    261.7万円

  • レクサス IS 300h 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 後期/OPムーンルーフ/フロントスポイラー/トランクスポイラー/ASSURAレレーダー/ハーフレザーシート/シートヒーター/HDDナビ/バックカメラ/禁煙/フルセグ/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS Fスポーツ仕様 AME19AW 三眼ライト シーケンシャル パドルシフト クルーズコントロール 電動シート HDDナビ ブルートゥース DVD再生 CD録音 フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド/東京仕入/禁煙車/マークレビンソン/サンルーフ/中期型/10.3型ナビ/バックカメラ/電動茶革シート/ベンチレーション/フルセグTV/ブルートゥース/ブルーレイ/BSM/追従クルコン/衝突軽減/ドラレコ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    110万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 赤革 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 LKA BSM PKSB Bカメ ドラレコ  純正AW スペアキー パワーシート クルコン LEDヘッドランプ クリアランスソナー シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    527.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期ルック スピンドグリル エスブリフルエアロ Rスポ ゴーストライン19インチAW ローダウン 外品3眼LEDヘッドライト HDDナビ DVD再生 ドラレコ バックカメラ スマートキー Tチェーン式

    本体価格
    62万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 黒レザー レーダークルーズコントロール シートヒーター メモリシート ステアリングヒーター オートハイビーム LED

    本体価格
    327.6万円

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  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    23.6万円

  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

    本体価格
    応談

関東
362
305.8万円
関西
190
312.6万円
東海
221
298万円
北海道
34
285.2万円
九州
156
293万円
東北
53
268.5万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.9万円
四国
20
264.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
23.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ISとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  タウンボックスワイド
420万円950万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1998~4968 排気量(cc) 1094
178~481 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は1152台、タウンボックスワイドの中古車は2台掲載しています。
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