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タウンボックスワイドとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックスワイド   日産  NXクーペ
VS
45.8万円117.7万円
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中古車相場 200万円
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2 中古車掲載台数 1
  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ベースグレード2WD

    本体価格
    56万円

  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 ETC

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 タイプA AT

    本体価格
    200万円

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タウンボックスワイドの中古車を探す

NXクーペの中古車を探す

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タウンボックスワイドとNXクーペのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックスワイド   日産  NXクーペ
139.8万円152.8万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
3605×1535×1810 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1094 排気量(cc) 1497~1838
75 最高出力(馬力) 94~140
MR、4WD 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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