
| アウディ R8 | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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599万円~18000万円
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中古車相場 |
134万円~270万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ R8 | 三菱 チャレンジャー | |
|---|---|---|
| 2456万円~3508万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4426×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
| 5204 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
| 540~620 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化したアウディのフラッグシップスポーツ 卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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現在カーセンサーではR8の中古車は41台、チャレンジャーの中古車は3台掲載しています。
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