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チャレンジャーとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  チャレンジャー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
169.9万円179.9万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 1880万円2198万円
EQS SUVの相場表を見る
4 中古車掲載台数 6
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 4WD車 修復歴 無しアルミホイールタイミングベルト交換済みステッカー有  寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 XR ワイドボディ 4WD 走行距離80237KM 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ナービ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 4WD車 修復歴 無しアルミホイール 寒冷地仕様車寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ベルベットブラウン ナッパレザー:クリスタルホワイト/シルバーグレー メモリ機能付き電動シート シートヒーター シートベンチレーション パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202501 ブラックピアノラッカーフローイングラインインテリアトリム 21インチマイバッハアルミホイール ブルメスタ4D デジタルハイパースクリーン クーリングBOX 専用シャンパングラス格納 前後電動コンフォートドア

    本体価格
    1880万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 法人ワンオーナー ファーストクラスPKG ツーペイントハイテックシルバー・ノーティックブルー パノラマミックスライディングルーフ MBUXリアエンターテイメント ブルメスターサラウンドサウンド クーリングボックス

    本体価格
    2070万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/エクスクルーシブナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/シートマッサージ/ブルメスターサラウンドサウンド/MBUXリアエンターテイメント

    本体価格
    2198万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202501 

    本体価格
    2013万円

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD ブラウンオープンポアウォールナットウッドインテリアトリム

    本体価格
    2188万円

関東
4
177.4万円
関西
0
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0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
2136.3万円
関西
1
2070万円
東海
1
1880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2188万円
中国
0
---
四国
0
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チャレンジャーとEQS SUVのカタログ情報を比較する

三菱  チャレンジャー   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
231.8万円348.3万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1775×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
2476~3496 排気量(cc) ---
125~245 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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