三菱 チャレンジャー | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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VS | ||
78万円~250万円
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中古車相場 |
20万円~92万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 チャレンジャー | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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231.8万円~348.3万円 | 新車時価格 | 282.5万円~341.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4530×1775×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
2476~3496 | 排気量(cc) | 1984~2791 |
125~245 | 最高出力(馬力) | 116~204 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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