| 三菱 チャレンジャー | フォルクスワーゲン トランスポーター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～250万円
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中古車相場 |
528万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 三菱 チャレンジャー | フォルクスワーゲン トランスポーター | |
|---|---|---|
| 231.8万円～348.3万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | --- |
| 4530×1775×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 2476～3496 | 排気量(cc) | --- |
| 125～245 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | --- |
| 5名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。（1996.7） |
解説 | --- |
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現在カーセンサーではチャレンジャーの中古車は6台、トランスポーターの中古車は1台掲載しています。
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