| 三菱 ディアマンテ | メルセデスＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
30万円～239.8万円
ディアマンテの相場表を見る |
中古車相場 |
183万円～1150万円
CLAクラスの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 ディアマンテ | メルセデスＡＭＧ CLAクラス | |
|---|---|---|
| 246.5万円～309.5万円 | 新車時価格 | 685万円～1186万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1785×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
| 2497～2972 | 排気量(cc) | 1991 |
| 170～270 | 最高出力（馬力） | 306～421 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのＶ6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
ディアマンテとCLAクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ディアマンテとCLAクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではディアマンテの中古車は13台、CLAクラスの中古車は48台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
