三菱 ディアマンテ | 三菱 プラウディア | |
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VS | ||
40.6万円~138万円
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中古車相場 |
39.9万円~238万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ディアマンテ | 三菱 プラウディア | |
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246.5万円~309.5万円 | 新車時価格 | 402.2万円~571.2万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4785×1785×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4945×1845×1510 他 |
2497~2972 | 排気量(cc) | 2495~3696 |
170~270 | 最高出力(馬力) | 225~333 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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電子デバイス満載のセダン 三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1) |
解説 |
三菱の高級セダンは、日産フーガがベース 三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7) |
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現在カーセンサーではディアマンテの中古車は16台、プラウディアの中古車は16台掲載しています。
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