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ディアマンテワゴンとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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ディアマンテワゴンとタモーラの中古車情報を比較する

三菱  ディアマンテワゴン   TVR  タモーラ
VS
95万円169万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 ES 

    本体価格
    95万円

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  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

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三菱  ディアマンテワゴン   TVR  タモーラ
262.5万円324.8万円 新車時価格 690万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4810×1785×1500 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
2972 排気量(cc) 3605
200 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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