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フライングスパーとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとデボネアの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   三菱  デボネア
VS
408万円6250万円
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中古車相場 76万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
33 中古車掲載台数 13
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 スタイリングスペック B&O

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー 4.0 4WD ハイブリッド デザインスペック マンダリンブレーキキャリパー

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ツーリングスペック/ムードライティング

    本体価格
    3230万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 マリナードライビングスペック ツーリングスペフィケーション フロントシートコンフォートスペック

    本体価格
    2040万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 Mulliner Driving Spec 22AW Touring Spec Diamond Knuring Glass Sunroof RHD

    本体価格
    2580万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12S Naimオーディオ シルバーレイクボデイカラー マリナードライビングスペック アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミホイール

    本体価格
    878万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー フライングスパー スピード 4WD ファーストエディション

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD マリナー/赤×黒内装/22インチAW/トランクS

    本体価格
    646万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペック・ツーリングスペック・イルミネートFlying B・ダイヤモンドナーリング

    本体価格
    1900万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 修復歴無し・走行34628km・純正14アルミ・三菱フラッグシップ

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    255.5万円

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    160万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

関東
11
2189万円
関西
5
2301.8万円
東海
7
946.5万円
北海道
1
2580万円
九州
4
592.3万円
東北
1
2180万円
北陸・甲信越
1
660万円
中国
3
1483.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
221万円
関西
1
255.5万円
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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フライングスパーとデボネアのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   三菱  デボネア
2950万円3639.9万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1988×1474 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
3996 排気量(cc) 2972~3496
519~600 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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