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ベルランゴとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  ベルランゴ   三菱  デボネア
VS
145万円413万円
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中古車相場 79万円229.5万円
デボネアの相場表を見る
195 中古車掲載台数 16
  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車/1オーナー/禁煙車/ガラスルーフ/ディーゼルターボ/新車保証継承/ACC/BSM/LKA/バックモニター/サイドモニター/コーナーセンサー/カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    343万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ アップル2年保証付 ユーザー直接買取車 禁煙ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV Bカメラ マルチパノラミックルーフ クリアランスソナー レーンキープ BSM ドラレコ スマートキー

    本体価格
    253.6万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証付 元デモカー 10インチモニター R9年11月まで新車保証継承

    本体価格
    349万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 特別仕様車 1オーナー 禁煙車  LEDヘッドライト  LEDフォグライト パノラマルーフ ブロンズアクセント Apple CarPlay・Android Auto ワイヤレスチャージング タッチスクリーン サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    269.2万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグテレビ/AppleCarPlay/ガラスルーフ/ETC/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/クリアランスソナー/スマートキー/バックカメラ/サイドカメラ/ルーフレール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    272.1万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ ワンオ-ナ- クルコン Bカメラ サイドカメラ ル-フレ-ル ディスプレイオ-ディオ AppleCarPlay Bluetooth HDMI コ-ナ-センサ- オ-トライト フォグ 電動Pブレ-キ Pスタ ETC ドラレコ MONSTA RT HYBRID 215/65R16 Wレタ-

    本体価格
    198万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/新車保証継承/ガラストップルーフ/ディーゼルターボ/LEDヘッドライト/ACC/BSM/LKA/バックモニター/サイドモニター/コーナーセンサー/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    358万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ フロント/サイド/バックソナー ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ トップリアビジョン機能付バックカメラ サイドカメラ ドラレコ前後 ETC パドルシフト

    本体価格
    229万円

  • シトロエン ベルランゴ エディション ノアール ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/パノラマルーフ/サイド/バックカメラ/Apple Car Play/Audoroido Auto/アンビエンスライト/レーンキープ/ACC/BSM/ETC/スマートキー

    本体価格
    329.6万円

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    229.5万円

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    応談

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    本体価格
    67万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

関東
48
279.7万円
関西
39
276.8万円
東海
53
277.9万円
北海道
11
308.4万円
九州
7
297.1万円
東北
13
285.1万円
北陸・甲信越
13
308.7万円
中国
8
304.5万円
四国
3
290.8万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
1
229.5万円
東海
2
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ベルランゴとデボネアのカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   三菱  デボネア
312万円457.3万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498 排気量(cc) 2972~3496
130 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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