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デボネアとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   ホンダ  ドマーニ
VS
77万円160万円
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中古車相場 70万円90万円
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17 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デボネア インタークーラー ユルロン/スーパーチャージャー/タイベル

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア ロイヤルAMG 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    70万円

関東
6
203.9万円
関西
1
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東海
5
117.4万円
北海道
1
115万円
九州
0
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東北
1
178万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
70万円
九州
1
70万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
90万円
四国
0
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デボネアとドマーニのカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   ホンダ  ドマーニ
299.8万円672万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
2972~3496 排気量(cc) 1493~1590
150~260 最高出力(馬力) 105~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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