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デボネアとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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デボネアとAクラスセダンの中古車情報を比較する

三菱  デボネア   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
76万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
中古車相場 138万円528万円
Aクラスセダンの相場表を見る
16 中古車掲載台数 152
  • 三菱 デボネア デボネアV 3.0ロイヤル 前期 ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    140万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムマニュアル Lテール

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 角テール A31 セパレート コラムマニュアル オリジナル 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 修復歴無し・走行34628km・純正14アルミ・三菱フラッグシップ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG1オナ アドバンス

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 アドバンスドパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・ヘッドアップディスプレイ・360°カメラシステム・アダプティブハイビームアシスト・プラス・マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ 純正メモリーナビ/スポーツコンフォートサスペンション/ETC/クルコン/ドラレコ/LEDヘッドライト/運転席パワーシート/純正16インチAW/シートヒーター/リアフォグランプ/ヒルスタートアシスト/パーキングアシスト/

    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 ナビゲーションパッケージ・フットトランクオープナー

    本体価格
    348万円

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    498万円

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    本体価格
    333.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 当社デモカー・パノラミックルーフ・

    本体価格
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    本体価格
    398万円

関東
10
205.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---
地域別台数
関東
75
321.2万円
関西
27
324.5万円
東海
16
307.7万円
北海道
7
258.8万円
九州
8
299.6万円
東北
10
310.6万円
北陸・甲信越
5
309.1万円
中国
3
301.3万円
四国
1
285万円

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三菱  デボネア   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
299.8万円672万円 新車時価格 344万円639万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
2972~3496 排気量(cc) 1331~1991
150~260 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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