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ミニクロスオーバーとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デボネア
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ALPINEテレビチューナー 前後ドラレコ ETC DVD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 ルーフレール Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー/禁煙車/ブラウンレザーシート/プレミアムプラスパッケージ/18インチ純正AW/プライバシーガラス/シートヒーター/パワーバックドア/バックカメラ/AppleCarPlay/セージグリーン/ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 修復歴無し

    本体価格
    178.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ブラウンレザー シートヒーター Apple Car Play 電動リアゲート バックカメラ LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ LEDフォグランプ コンフォートアクセス 純正18インチアルミ 衝突警告 歩行者警告

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC ドライブレコーダーパワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 当社下取り車両 女性オーナー EGRバルブ交換 燃料ポンプ交換 バイブレーションクランクプーリー交換 バッテリー交換 EGRクーラー インテークマニーホールド洗浄  保証書 取説 スペアキー

    本体価格
    89.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ 禁煙 TV ナビ LEDフォグ キーレス オートエアコン 電格ミラー MTモード付き 16インチ社外アルミホイール ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション インテリジェントS コンフォートA MINIエキサイトメントPKG ACC 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー Pスタート Pバックドア

    本体価格
    292.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒータ 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アダクティブクルーズコントロール パドルシフト ダイナミカシート コンフォートアクセス レインセンサー オートライト

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー ACC MINIドライビングモード シートヒーター 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト エキサイトメントPKG インテリジェントセーフティ パワーバックドア ミラーETC アンビエントライト O/P18インチAW

    本体価格
    223.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

関東
351
164万円
関西
184
178.3万円
東海
178
184.5万円
北海道
91
172.9万円
九州
92
147.1万円
東北
50
143.7万円
北陸・甲信越
46
200.8万円
中国
49
170.4万円
四国
30
208万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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ミニクロスオーバーとデボネアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  デボネア
335万円647万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1498~1998 排気量(cc) 2972~3496
102~306 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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