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NV200バネットバンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとデボネアの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   三菱  デボネア
VS
24.8万円534.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 79万円229.5万円
デボネアの相場表を見る
545 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 大型キャリア付き キーレス パワーウィンドウ 中古車2年保証付き ETC

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 全塗装グリジオメディオ リフトアップ マキシスバックショットタイヤ ヴィンテージアルミホイール ヴィンテージシートカバー グレイスハンドルカバー ルーフラック ベースキャリア ナビ フロントカメラ

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 NV200バネットバン (ベース) 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 2列シート・5人乗り・ETC・ドラレコ・禁煙

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 両側スラウインドゥプラガラ マットバイザ

    本体価格
    225万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 1年保証付 5MT Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX GX エマージェンシーブレーキ 車線逸脱防止支援システム EBD付ABS エアバッグ 運転席 パワーウインドウ キーレスエントリー パワーステアリング オートライト ワンオーナー マニュアルエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX キーレス・CD・ETC・タイミングチェーン・2/5人乗り・

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV200バネットバン リンエイ バカンチェスモモ 

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    102.8万円

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  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

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    89.9万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

関東
217
168.2万円
関西
98
160.3万円
東海
91
176.2万円
北海道
9
232.3万円
九州
63
132.8万円
東北
13
190万円
北陸・甲信越
25
204.1万円
中国
22
177.4万円
四国
7
265.7万円
地域別台数
関東
7
205万円
関西
0
---
東海
2
241.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
348万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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NV200バネットバンとデボネアのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   三菱  デボネア
157.3万円507.8万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1597 排気量(cc) 2972~3496
109~113 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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