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アルファードハイブリッドとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  デボネア
VS
38万円575万円
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中古車相場 88万円160万円
デボネアの相場表を見る
131 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 字光プレート付 ナビ TV BT 後席モニター

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパインナビ/ドラレコ/ETC/電動スライド

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 純正SDナビ 後席モニター Bカメラ 両側P

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールド トヨタ純正10インチコネクトナビ Bluetooth

    本体価格
    436万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 4WD ナビ Bluetooth インナーミラー パ 

    本体価格
    522万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライド・ナビ・フリップダウン

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVBluetoothカメラエンスタ

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD BT接続ナビBカメラ地デジ両側電動ドアETC

    本体価格
    149.9万円

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  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

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    480万円

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    178万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 革シート タイベル交換済 ETC ボンネットマスコット

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードI ワンオーナー 整備記録簿11枚 パワーシート

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デボネア V スーパーサルーン エクストラ S11A 7.3万km

    本体価格
    67万円

関東
46
200.2万円
関西
6
225.2万円
東海
3
138.2万円
北海道
36
167.8万円
九州
9
380.4万円
東北
13
194.1万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
3
539.6万円
地域別台数
関東
4
213.7万円
関西
1
86.4万円
東海
2
99万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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トヨタ  アルファードハイブリッド   三菱  デボネア
395万円935.8万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
2362 排気量(cc) 2972~3496
150 最高出力(馬力) 150~260
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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