| 三菱 デリカトラック | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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43.9万円～97万円
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中古車相場 |
980万円～1480万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 デリカトラック | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～206万円 | 新車時価格 | 2173.5万円～2347.4万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 5935 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型エンジン採用で、燃費や出力／トルクが向上 新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力／トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比＋56psの573ps、最大トルクが同＋50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている（2013.11） |
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