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デリカトラックとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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デリカトラックとミゼットIIの中古車情報を比較する

三菱  デリカトラック   ダイハツ  ミゼットII
VS
49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
19 中古車掲載台数 91
  • 三菱 デリカトラック キャンピング バンテック JB470 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 積載850kg

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック バックカメラ ドラレコ  新明和DRG-015 ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 4WD 切替式4WD・シングルタイヤ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・夏冬タイヤ新品

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ ラプターライナー/全塗装/社外フェンダー/社外ステアリング/社外ヘッドライト/社外ホイール/新品マッドタイヤ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し 走行距離64912KM

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ クーラー シートカバー 車検R9年1月

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5速マニュアル

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 4速マニュアルトランスミッション車検8年10月08日修復歴 無し走行距離74710KM 修復歴 無しフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ マフラー/ホイール/5速

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    32.9万円

関東
5
78.4万円
関西
5
164.9万円
東海
0
---
北海道
2
106.5万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
75.8万円
中国
2
54.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
27
81.2万円
関西
12
71.3万円
東海
14
67.7万円
北海道
7
61.2万円
九州
11
76.4万円
東北
6
78.6万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
6
48.1万円
四国
7
63.3万円

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デリカトラックとミゼットIIのカタログ情報を比較する

三菱  デリカトラック   ダイハツ  ミゼットII
134.5万円206万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1789~2184 排気量(cc) 659
79~102 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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