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デリカトラックとローザを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカトラック   三菱ふそう  ローザ
VS
49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
中古車相場 93万円1224万円
ローザの相場表を見る
19 中古車掲載台数 93
  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    310万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 深ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック バックカメラ ドラレコ  新明和DRG-015 ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング バンテック JB470 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル ディーゼル5速マニュアル 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    65万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL 4WD 切替式4WD・シングルタイヤ・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・夏冬タイヤ新品

    本体価格
    135万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t 荷台内寸長さ2620mm・幅1610mm・あおり高さ340mm・地上高670mm・PG長さ670mm・幅1590mm!

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ 不明 

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱ふそう ローザ ローザバスキャンピングカー オートマ・太陽光パネル・トイレIHヒーター・シンク・ベット・車検令和10年6月

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    548.5万円

  • 三菱ふそう ローザ 34人乗りローザバススーパーロング オートマ・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ベンチシート・29人乗り兼34人乗りバス

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう ローザ 28人乗り 片側電動スライドドア バックカメラ ETC 車載用ポータブル冷凍冷蔵庫 フリップダウンモニター 業務用AVマルチシステム 軽油 ディーゼル

    本体価格
    228万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング リア観音扉 25人乗 リア観音ドア 事業用仕様

    本体価格
    390万円

関東
4
66万円
関西
5
176.9万円
東海
2
74.8万円
北海道
2
111.5万円
九州
2
72.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
75.8万円
中国
1
55万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
28
371.8万円
関西
34
369.2万円
東海
7
424.2万円
北海道
5
412.7万円
九州
12
232万円
東北
3
260.5万円
北陸・甲信越
4
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカトラックとローザのカタログ情報を比較する

三菱  デリカトラック   三菱ふそう  ローザ
134.5万円206万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) ---
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、3名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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