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デリカトラックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカトラック   いすゞ  エルフ
VS
49.8万円145万円
デリカトラックの相場表を見る
中古車相場 44万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2444
  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング バンテック JB470 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    270万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 5速 1000kg 新塗装済/鉄板

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ロング ディーゼルターボ 幌付き/5速ミッション車/FR/エアコン/リアダブルタイヤ/ディーゼルターボ/一年車検整備付/ラジオ/3人乗/スペアタイヤ/積載1000kg/

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ マニュアル ガソリン 1トン 幌付き

    本体価格
    69万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ コボレーン リヤダム式 中間ピン

    本体価格
    581万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート付きユニック 

    本体価格
    97万円

  • いすゞ エルフ 3.0 4段クレーン ラジコン付き 3トン フックイン

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 3.0D PG付き ロング 

    本体価格
    222万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 1.5tパネルバン 4WDディーゼルターボ 新普通免許対応車 AT車 バックカメラ 電動格納ミラー 排ガス浄化スイッチ キーレスエントリー リアドア跳上式 ハシゴ付き

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ 平 3t ロング ワイド 全低床 MT 軽油 内寸435×206×38 外寸615×219×225 車両総重量 7.5t 準中型免許 1ナンバー エンジン型式 4JJ1 150PS 3000cc 保証付 普通 トラック

    本体価格
    413万円

  • いすゞ エルフ 中古 ワイド 4WDファームダンプ 

    本体価格
    688万円

  • いすゞ エルフ 2.95t積・垂直パワーゲート・平ボディ ・荷台鉄板張・6MT 2.95t積 垂直パワーゲート 平 荷台鉄板張 6MT AEBSカメラ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 左電格ミラー キーレス ETC 両側ゲートスイッチ Bカメラ 荷台内寸L3055W1618H384(アオリ高増部450)

    本体価格
    525.8万円

関東
4
64.8万円
関西
6
147.8万円
東海
1
59.8万円
北海道
2
106.5万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
75.8万円
中国
1
55万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
875
303.9万円
関西
380
327.5万円
東海
272
356.4万円
北海道
181
286.3万円
九州
329
263.4万円
東北
190
266.2万円
北陸・甲信越
93
343.8万円
中国
29
278.2万円
四国
95
345.1万円

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デリカトラックとエルフのカタログ情報を比較する

三菱  デリカトラック   いすゞ  エルフ
134.5万円206万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) 2000~5200
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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