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Fタイプコンバーチブルとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   三菱  デリカトラック
VS
205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
19 中古車掲載台数 18
  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 電動オープンTOP・赤レザーパワーシート・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・アクティブエキゾースト・HIDライト・レッドキャリパー

    本体価格
    372.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P380 AWD スーパーチャージャー

    本体価格
    698万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル プロジェクト7 国内3台限定/カーボンファイバー製エアロパーツ/カーボンセラミックブレーキ/20インチ鍛造ホイール/サベルト製レザーシート/アルカンターラステアリング

    本体価格
    1999.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル V8 S Sコンバーチブル  アクティブ・スポーツエグゾースト・システム オートアクティブリアスポイラー 本革シート プッシュスタート ステアリングH 記録簿 Bカメラ ETC スーパーチャージャー ナビ

    本体価格
    638万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 純正ナビ/Bカメラ/メリディアンサウンド

    本体価格
    369万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R レッド幌電動/V8スーパーチャージャー/

    本体価格
    660万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0 ブラックパック/ハーフレザーシート/MERIDIANオーディオ/Bカメラ/ETC/ローダウン/社外21インチAW

    本体価格
    380万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル R 5.0L P575 AWD 禁煙車 1オ-ナ- 茶革 MERIDIAN 液晶メ-タ- 20インチアルミホイール ブラックエクステリアパック シートヒーター&クーラー LEDヘッドライト クルーズコントロール アクティブエキゾースト メモリーシート

    本体価格
    1398万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル 3.0L P340 認定中古車 19インチAW V6エンジン スーパーチャージャー シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    489.9万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル Rダイナミック 2.0L P300 エグゾーストシステム/純正オプション20インチアルミ/クライメントパック/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/パワーシート/AppleCarPlay/カープレイ/アンビエントライト/シートヒーター/黒革シート

    本体価格
    677.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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    49.8万円

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    73.5万円

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    69万円

関東
9
685.1万円
関西
4
882.9万円
東海
3
609.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
381万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
68.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ジャガー  Fタイプコンバーチブル   三菱  デリカトラック
959万円2132.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
オープン ボディタイプ トラック
4470×1925×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1995~4999 排気量(cc) 1789~2184
300~575 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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