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GXとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GX   三菱  デリカトラック
VS
1268万円1705万円
GXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
49 中古車掲載台数 18
  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD パノラマルーフ デジタルインナーミラー マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルキー

    本体価格
    1541万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC2.0/クルーズコントロール/電動リアゲート/パワーシート/レザーシート/シートヒーター/純正アルミホイール/コーナーセンサー/オートライト/オートマチックハイビ

    本体価格
    1426万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタ パノラマルーフ マークレビンソン デジタルインナーミラー 純正ドラレコ フロアマット

    本体価格
    1300万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 純正ナビ ガラスルーフ パドルシフト  パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア クールボックス 電動格納サードシート オートステップ ETC Bluetooth

    本体価格
    1431.5万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・ムーンルーフ・純正ナビ・TV・Bluetooth・USB・パノラミックビューモニター・白黒ハーフレザーシート・クールボックス

    本体価格
    1388万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロパーツセット モデリスタリヤルーフエンドスポイラー マークレビンソンプレミアムサラウンドシステム デジタルインナーミラー

    本体価格
    1459万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 7人乗り/モデリスタ/サンルーフ/革シート/マークレビンソン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビTV/B&360カメラ/デジタルインナーミラー/オート電動格納式ステップ/電動リクライニング

    本体価格
    1390万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア リヤスポイラー パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム デジタルインナーミラー ドライブレコーダー(前後方) 純正フロアマット

    本体価格
    1465万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD ワンオーナー マークレビンソン 電動サイドステップ ムーンルーフ 14インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 空気圧センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1405.8万円

  • レクサス GX 550 オーバートレイルプラス 4WD 限定100台 サンルーフ クールボックス

    本体価格
    1438万円

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    49.8万円

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    290万円

関東
10
1440.4万円
関西
11
1458.9万円
東海
13
1421.1万円
北海道
3
1514万円
九州
5
1428.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1410万円
中国
4
1437.5万円
四国
2
1462万円
地域別台数
関東
5
68.4万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
1
78.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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GXとデリカトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  GX   三菱  デリカトラック
1195万円1270万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4970×2000×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3444 排気量(cc) 1789~2184
353 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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