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デリカバンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカバン   三菱  デリカトラック
VS
39.8万円158万円
デリカバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
27 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ オ-ニング6人乗りベンチ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ナビ フルセグ ETC キーレス

    本体価格
    76万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX パワー ウィンドウETC

    本体価格
    60万円

  • 三菱 デリカバン 4WD 5速マニュアル フロントガード フロントフォグ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX タイミングチェーン パワーウィンドゥ

    本体価格
    97.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 車検1年整備保証付ナビTVパワーウインドキーレスETC

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    42万円

  • 三菱 デリカバン 1.8バン 5人乗 エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ドラレコ ライトレベライザー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカバン GL マットベージュ全塗装 DEAN16AW シートカバー 室内板張り ウッドステアリング 埋込ダウンライト ディスプレイオーディオ フルセグ BTオーディオ バックカメラ HDMI USB接続 ETC

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 4WD 4WD 積載850kg 4WD

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    330万円

  • 三菱 デリカトラック 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 積載850kg

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル パワーステアリング 運転席エアバッグ マニュアルエアコン 純正ラジオオーディオ ハロゲンヘッドライト 3方開 積載量850 ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

    本体価格
    92万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 3方開 垂直パワーゲート 積載1t

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 デリカトラック 垂直ゲート750kg 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    62.8万円

関東
7
82.6万円
関西
7
60.8万円
東海
2
68.5万円
北海道
0
---
九州
5
88.4万円
東北
1
54万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
85.4万円
四国
1
59万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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デリカバンとデリカトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカバン   三菱  デリカトラック
168.5万円203.6万円 新車時価格 134.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4400×1695×1855 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1597 排気量(cc) 1789~2184
109 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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