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セフィーロとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロ   三菱  デリカバン
VS
44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
中古車相場 37万円155万円
デリカバンの相場表を見る
17 中古車掲載台数 22
  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル キーレス 走行距離63000キロ VQ20 タイミングチェーンエンジン A33 修復歴無 4ドアセダン 車検令和9年4月

    本体価格
    78万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング RB20DETターボ5速 車高調 マフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 貨物車 ETC AM/FMラジオ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キーレス バンパー同色ペイント

    本体価格
    154.4万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ マツダ・ボンゴOEM車 オートマ エアコン パワステ フラット

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ETC マニュアルエアコン 5人乗り 積載量600K

    本体価格
    64万円

  • 三菱 デリカバン 5ドア 2500cc ディーゼル ターボ 軽油 ハシゴ付き キャリア付き AT オートマ エアコン パワステ パワーウインド 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 5人乗り 保証付 ダブルエアバッグ 両側スライドドア 純正キーレス レベライザー ETC ABS 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    56万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

関東
10
176.8万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
179.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
220万円
地域別台数
関東
4
109.3万円
関西
8
86.9万円
東海
3
120.7万円
北海道
0
---
九州
3
93.7万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.9万円
四国
1
155万円

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セフィーロとデリカバンのカタログ情報を比較する

日産  セフィーロ   三菱  デリカバン
207.1万円320万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4785×1780×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1995~2495 排気量(cc) 1597
160~210 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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