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ハスラーとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   三菱  デリカバン
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 40万円158万円
デリカバンの相場表を見る
11255 中古車掲載台数 27
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    146.2万円

  • スズキ ハスラー GナビTVETCバックカメラスマートキー 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 当社定期メンテナンス実施車 全方位ナビゲーション装着 プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 X 

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD フルセグメモリーナビ スマートキー 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルアシスト アイドリングストップ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ Bluetooth ETC フォグライト 純正AW

    本体価格
    77万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/セーフティサポート(スズキ)/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ETC KENWOODナビ Bluetooth/CD/DVD/USB/SD/ ワンセグ TVキット シートヒーター(R.L) エアバック(R.L)アイドリングストップ スマートキー(スペアキー付)

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ セーフティサポート 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール ETC ドラレコ LEDヘッド&フォグ 前席シートヒーター ルーフレール 純正15インチアルミ

    本体価格
    159.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 前席シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 GL ハイルーフ ディーゼルターボ 内地中古 軽油 AT 積載750kg

    本体価格
    67万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 純正キーレス

    本体価格
    40万円

関東
2399
126.3万円
関西
1383
125.9万円
東海
1604
129.4万円
北海道
807
140万円
九州
1731
120.6万円
東北
1094
135.7万円
北陸・甲信越
887
124.4万円
中国
879
128.2万円
四国
471
124.2万円
地域別台数
関東
6
85.1万円
関西
8
74.9万円
東海
2
72.4万円
北海道
0
---
九州
3
78.7万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
4
75.8万円
四国
1
59万円

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ハスラーとデリカバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  デリカバン
128万円197.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
657~658 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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