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Eクラスクーペとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   三菱  パジェロジュニア
VS
68万円784万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 49万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
124 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGパッケージ V6 3.5l 純正ナビ 全方位カメラ ETC アダクティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドライト パドルシフト パークトロニック

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラマルーフレザーPKG レーダーセーフティPKG Burmesterサウンド メモリー付パワーシート 赤/黒コンビレザーシート ヒーター LEDヘッドライト 追従クルコン BSM LKA ETC

    本体価格
    433.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 黒革シート シートヒーター&エアコン AMG18インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ コンビステアリング ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    624万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエント カスタムパーツ付 ETC 4WD 本革シート 全周囲カメラ エアロ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 3ヶ月保証付 ヒーター付黒革パワーシート ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスゴー 取説 ディーラー記録簿(H26.27.28.29.30.R1.2.3.4.5.6)

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツPK AMGフルエアロ ムーンルーフ パナメリカーナグリル コマンドシステムHDDナビ地デジTVバックモニター パワ-シート HIDキセノン レッドB ブラックポリッシュスポーク19AW

    本体価格
    177万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 白革/アンビエントライト/ブルメスターサウンド/エクスクルーシブPKG/レーダーセーフティーPKG/パノラミックスライディングルーフ/パフュームアトマイザー/全方位カメラ/HDDナビ/Bluetooth/シートベンチレーション

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD 左ハンドル 4WD サンルーフ AMGラインPKG 19インチタイヤホイール

    本体価格
    398万円

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関東
53
342.7万円
関西
16
313.3万円
東海
23
309.4万円
北海道
4
285.6万円
九州
9
308.5万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
5
368.8万円
四国
4
402.7万円
地域別台数
関東
4
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
96.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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Eクラスクーペとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   三菱  パジェロジュニア
682万円1195万円 新車時価格 134万円185万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1496~2999 排気量(cc) 1094
184~367 最高出力(馬力) 80
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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