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ISとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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ISとプラウディアの中古車情報を比較する

レクサス  IS   三菱  プラウディア
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 17
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 本革 Fスポーツ専用オレンジキャリパー ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー レーダー パノラマミックビューモニター TRDエアロ 3連LED ナビ フルセグ

    本体価格
    559.3万円

  • レクサス IS 300h フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS 300h 半革 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIV ムーンルーフ 全方位カメラ ベンチレーション シートヒーター オレンジキャリパー 純正10.3インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    658万円

  • レクサス IS 300h 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    473万円

  • レクサス IS 300h PCS/ハーフレザーシート/純正ナビ/TV/レーダークルーズコントロール/BSM/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/禁煙車/純正アルミ/

    本体価格
    179.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ムーンルーフ 黒革スポーツシートセット セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー バックカメラ 純正18インチアルミ ステアリングヒーター プレミアムサウンド

    本体価格
    305.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ディスプレイオーディオ・サンルーフ

    本体価格
    493万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    245万円

  • レクサス IS 300h 純正フルセグナビ Bluetooth ETC フォグライト LEDオートライト シートヒーター パワーシート ダブルエアコン フロアマット

    本体価格
    131万円

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    98.9万円

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    110.5万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ワンオーナー・ハーフレザーシート・ETC・ドライブレコーダー・地デジTV・バックカメラ・純正18インチAW・パワーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・シガーソケット・ステアリングスイッチ

    本体価格
    104.8万円

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    79万円

関東
330
305.7万円
関西
167
293.9万円
東海
190
295.1万円
北海道
31
276万円
九州
134
285.8万円
東北
45
259.5万円
北陸・甲信越
54
299.4万円
中国
56
293.4万円
四国
18
230.7万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
1
169.8万円
東海
4
86.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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ISとプラウディアのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   三菱  プラウディア
420万円950万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1998~4968 排気量(cc) 2495~3696
178~481 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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