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SLKクラスとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  プラウディア
VS
19.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
151 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ユ-ティリティP 黒本革 マジックSR 2年保証 キ-レスゴ- Sヒ-タ-/エアスカ-フ HDDナビTV BT音楽 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/18AW AMGフロアマット キセノンライト LEDドライビングライト スポ-ツサス アルミインテ

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー ワンオーナー AMGホイール 左H

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツPKG 黒革(レッドステッチ) シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジ PTS&レーダーセーフティPKG バイキセノンHL キーレスゴー DハンドリングPKG 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ TV LED シートヒーターシートエアコン 本革シート電動シート CD ETC BLUETOOTH ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー スマートキー障害物センサー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    140.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ オープンカー・2シーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ レザーPKG V6 右H正規D車 マジックスカイコントロールR 黒革 シートヒーター&エアスカーフ 純正HDDナビ地デジ 社外Bカメラ PTS&レーダーセーフティPKG バイキセノンHL キーレスゴー 純正18インチAW

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ 赤革シート ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 電動オープン クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ ETC HID 前席シートヒーター 革シート キーレス パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    198.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMG18アルミ 電動オープン ブラックレザー シートヒーター パワーシート ハーマンカードン ETC

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    66万円

関東
73
122.7万円
関西
17
113.3万円
東海
12
169.4万円
北海道
4
55.4万円
九州
21
135.3万円
東北
7
103.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
6
112.4万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
4
86.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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SLKクラスとプラウディアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   三菱  プラウディア
493万円808万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1795~3497 排気量(cc) 2495~3696
184~306 最高出力(馬力) 225~333
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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