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アルトゥーラとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   三菱  プラウディア
VS
1950万円3250万円
アルトゥーラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
36 中古車掲載台数 17
  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 MSOカーボンファイバー外装パック・カーボンファイバーインテリアパック・断熱ウインドスクリーン・ビジョンスペック・スポーツエキゾースト・テクノロジーパック・プラクティカリティパック・フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2年 McL東京 Vision

    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H TechLux Frリフター スポエグ B&W

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 パフォーマンス/プラクティカリティパック/テクノロジ-パック/グロスブラックル-フ/10スポ-クス-パ-ライトウエイト鍛造ホイ-ル/グロスブラックインテリアパック/電動メモリ-&シートヒ-タ-

    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 1オーナー パフォーマンス スポーツエキゾースト MSOカーボンファイバーインテリアパック ブラックパック MSOカーボンファイバーミラー 電動シート&シートヒーター ダークステルスダイヤモンドカットAW

    本体価格
    2480万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾースト/Fリフター/グロスブラックPKG/カーボンインテリアPKG/テクノロジーPKG/プラクティカリーPKG/グロスブラックホイール/Bower&Wilkinsオーディオ/スマホインテPKG/パーキングセンサー/ETC

    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 プラクティカリティパック グラスブラックルーフ スポーツエキゾースト ブラックパック 10スポークスーパーライトウエイトウエイト鍛造ホイールSTARグロスブラックホイールフィニッシュ レッド/シルバーキャリパ-

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車 右ハンドル パフォーマンス 電動メモリーシート&シートヒーター

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 認定中古車 左H ブラックアルカンターラバケットシート・ドアミラー&ルーフグロスブラック・スポーツエグゾースト・スマートフォン統合パッケージ・B&W・パーキングセンサー・エンジンカバーブラッシュドアルミニウム・ETC

    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    58.7万円

関東
17
2585.5万円
関西
8
2794.9万円
東海
4
2700万円
北海道
0
---
九州
4
2640.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2630万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
4
86.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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アルトゥーラとプラウディアのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   三菱  プラウディア
2965万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2993 排気量(cc) 2495~3696
585 最高出力(馬力) 225~333
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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