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エブリイワゴンとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  プラウディア
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 46.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
2314 中古車掲載台数 18
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /フルエアロ/後席モニター/ヘッドモニター/インタークーラーターボ/ナビ/地デジ/片側電動スライドドア/ETC/

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    97万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグバックカメラ社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ セーフティサポート装着車 ケンウッドナビ ETC ドラレコ前 フロアマット ドアバイザー フロントフォグランプ 左電動スライドドア ルーフエンドスポイラー チルトステアリング オートライト エアバッグ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側Pスライド オートステップ

    本体価格
    88万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグナビ TV バックカメラ ETC 左側パワースライドドア ターボ Bluetooth CD DVD 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車 デュアルカメラブレーキ フルセグ純正ナビTV 両側パワースライドドア ドライブレコーダー オートステップ ETC Bluetoothオーディオ スマートキー2本 オートライト フォグランプ パーキングセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4インチリフトUP/キャンピング/車中泊仕様

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドラレコ ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV キーレス シートヒーター ターボ ABS CD アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    87.8万円

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    55万円

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  • 三菱 プラウディア 2.5 250 ハーフレザーシート 前席パワーシート純正ナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグDバイザPガラス純正18AWインテリキー ビルトインETC革巻きHステコン クルコンDAA/C

    本体価格
    53.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 A仕様 絶滅危惧種・YouTube紹介動画

    本体価格
    100万円

関東
723
127.8万円
関西
452
125.1万円
東海
298
122.2万円
北海道
111
118.6万円
九州
267
125.5万円
東北
127
132.2万円
北陸・甲信越
115
139.5万円
中国
133
129.1万円
四国
88
124.1万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
72.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
91.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82.4万円
四国
5
104.8万円

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エブリイワゴンとプラウディアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  プラウディア
142.6万円208.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
64 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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