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カムリとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  プラウディア
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
680 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 セーフティセンス 純正ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 黒革 シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール BSM HUD ETC

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス パワーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1500W電源 シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車 レーダークルーズ セーフティセンス SDナビ バックカメラ LEDヘッド パワーシート 革巻きステアリング 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ パノラマムーンルーフ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー セーフティセンス 黒革シート 純正18インチアルミ 前席シートヒーター カラーヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ ドラレコ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 車検整備付き ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID インテリジェントキー 純正18インチAW

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグテレビ パワーシート スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 三菱 プラウディア 3.5 B仕様 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 法人1オーナー車・パワーシート・オートC

    本体価格
    79万円

関東
166
744.7万円
関西
90
287.9万円
東海
126
267.2万円
北海道
23
286万円
九州
97
277.3万円
東北
56
293.2万円
北陸・甲信越
31
281.7万円
中国
58
274.3万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
3
88.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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カムリとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  プラウディア
329.4万円468.2万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2487 排気量(cc) 2495~3696
178 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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