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アクアとプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   三菱  プラウディア
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
6859 中古車掲載台数 17
  • トヨタ アクア 1.5 S スマートエントリーナビレディパッケージ ツーリングパッケージ 純正ナビ テレビ バックモニター&アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 特別仕様車 ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ETC搭載

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's アルパイン8インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 車検2年/ナビ/前後ドライブレコーダー/禁煙車/ETC/スマートキー×2/LEDヘッドランプ/オートライト/オートエアコン/チルトハンドル/シートリフター/ヘッドライトレベライザー/スモークドガラス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD バックモニター ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC Aクルコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート 盗難防止装置 社外15インチアルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ クルコン オートハイビーム スマートキー プッシュスタート TVキャンセラー ETC プリクラッシュ クリアランスソナー 社外アルミ フロアマット

    本体価格
    104万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・車線逸脱警報・衝突軽減警報・オートライト・オートハイビーム・ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    79.8万円

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    本体価格
    52.8万円

関東
1655
107.4万円
関西
866
104万円
東海
1068
107万円
北海道
218
117万円
九州
1080
108.1万円
東北
643
114.8万円
北陸・甲信越
596
109.4万円
中国
453
105.8万円
四国
280
112.3万円
地域別台数
関東
5
105.1万円
関西
1
169.8万円
東海
4
86.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
52.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
4
123.5万円

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アクアとプラウディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  プラウディア
198万円302.3万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1490 排気量(cc) 2495~3696
91 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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