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ブラボーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ブラボーとXLRの中古車情報を比較する

三菱  ブラボー   キャデラック  XLR
VS
60.8万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD パワステ スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 JX ハイルーフ 5MT

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD 走行16160km フォグランプ

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660サンバレースペシャルエディション 走行7千台/同色再塗装済み/特別仕様車

    本体価格
    125.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    558万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

関東
5
81万円
関西
1
60.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
493.8万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブラボーとXLRのカタログ情報を比較する

三菱  ブラボー   キャデラック  XLR
89.6万円159.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
657~659 排気量(cc) 4370~4564
42~64 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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