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ライズとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   三菱  ブラボー
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 20.9万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックハイビーム フルセグTV 禁煙車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー MTモード付シフト ETC

    本体価格
    161.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマートキー・イモビライザー・ETC・ワンオーナー・LED

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト3・クリアランスソナー・LEDヘッド+フォグライト・シートヒーター・純正17AW・駐車支援システム・ナビレディPKG・純正フロアマット・9インチフルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    245万円

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  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

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    20.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

関東
884
203.7万円
関西
511
205.4万円
東海
661
201万円
北海道
170
222万円
九州
618
202.3万円
東北
248
218.8万円
北陸・甲信越
218
204.1万円
中国
261
202.3万円
四国
148
205万円
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとブラボーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  ブラボー
167.9万円244.2万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
996~1196 排気量(cc) 657~659
82~98 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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