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ミニカトッポとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニカトッポとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニカトッポ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
28万円87.5万円
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中古車相場 295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
5 中古車掲載台数 48
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/Pルーフ/SONOSサウンド/RSスポーツエキゾースト/RSダンピングサス/AAC/レッドキャリパー/

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション  マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 認定中古車/ワンオーナー/1stエディション/ダンピングコントロールサス/マトリクスLEDヘッドランプ/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザーシート

    本体価格
    739万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル/RSデザインPKG/マトリクスLEDヘッドライト/Bang&Olfsen/19インチAW/レッドキャリパー/ACC

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ SONOS 3Dサウンドシステム RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエキゾースト RSデザインパッケージ Pガラス カラードブレーキキャリパレッド

    本体価格
    815.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Audi認定中古車BLKスタRSホイル赤キャリパ

    本体価格
    748万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSダンピングコントロールサスペンション RSエキゾーストシステム RSデザインパッケージレッド カラードブレーキキャリパーレッド リアビューカメラ 1オーナー 純正19インチAW

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 

    本体価格
    715万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期型現行モデル/レザー&Sヒーター/ブラックStyle/RSスポーツサス/マトリクスLED/ACC/サイドアシスト/ワイヤレスチャージング/2.5TFSIエンジン/バーチャルコックピット/コンビニアシスタンス/認定中古車

    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/RSデザインパッケージレッド/カラードブレーキキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    898万円

関東
2
30.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
21
705.1万円
関西
8
698.7万円
東海
6
682.8万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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三菱  ミニカトッポ   アウディ  RS3スポーツバック
63.5万円137万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
657~659 排気量(cc) 2480
40~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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