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ミニカトッポとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
21万円74.9万円
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中古車相場 1348万円1558万円
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5 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q3 5MT フェンダーミラー エアコン

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ エアコン パワステ タイベル交換済

    本体価格
    36万円

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    74.9万円

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関東
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74.9万円
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地域別台数
関東
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1419.3万円
関西
0
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北海道
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北陸・甲信越
1
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中国
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GTロードスターの中古車を探す

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ミニカトッポとGTロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカトッポ   メルセデスAMG  GTロードスター
63.5万円137万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
657~659 排気量(cc) 3982
40~64 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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