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X1とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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X1とミニカトッポの中古車情報を比較する

BMW  X1   三菱  ミニカトッポ
VS
42.8万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
613 中古車掲載台数 5
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ 社外テレビ アクティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーバックドア ETC 前後ドライブレコーダー ハイラインPKG

    本体価格
    298.1万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD ベージュ内装・サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー タッチパネル式HDDナビ フロント+サイド+バック+トップビューカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    444万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/ハーフレザーシート/前後ドラレコ/アイドリングストップ/ミラー型ETC/フォグ

    本体価格
    86.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ACC 茶革 前後PDC ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    149万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 後期型 iDriveナビゲーションパッケージ パーキングサポートパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ ハーフレザーシート パーキングディスタンスコントロール Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD パワーバックドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 電動リアゲート メモリ機能付パワーシート シートヒーター 追従型クルコン ワイヤレス充電 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱警告

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 茶革ハイラインPKGシートヒーターマッサージ

    本体価格
    449万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
238
274.7万円
関西
84
317.5万円
東海
104
289.4万円
北海道
40
245.1万円
九州
50
286万円
東北
36
281.5万円
北陸・甲信越
33
234.4万円
中国
20
235.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

ミニカトッポの中古車を探す

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X1とミニカトッポのカタログ情報を比較する

BMW  X1   三菱  ミニカトッポ
540万円808万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1498~1998 排気量(cc) 657~659
150~317 最高出力(馬力) 40~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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