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ミニカトッポとX1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   BMW  X1
VS
28万円87.5万円
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中古車相場 38.9万円728万円
X1の相場表を見る
6 中古車掲載台数 634
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 U2 MT

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 ミニカトッポ 660 Rt ターボ・5速MT・タイベル交換・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカトッポ 660 アミスタ 5速MTタイベル交換済み

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD シートヒーター/パワーシート/茶革/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    267.2万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    279万円

  • BMW X1 sDrive 18i エディションシャドウ 

    本体価格
    548.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティ 純正ナビBカメラ 社外フルセグTVチューナー TVキャンセラー   HUD クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW コンフォートアクセス プッシュスタート

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 茶革シート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター メモリー機能付パワーシート パワーバックドア バックカメラ 4WD ETC 助手席パワーシート アンビエントライト

    本体価格
    232万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティ&コンフォートpkg HUD ACC    第6世代iDriveナビ/Bカメラ/ハーフレザー/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/LEDヘッド/シートヒーター/ETC/BTオーディオ/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
242
273.4万円
関西
77
291.4万円
東海
108
308.1万円
北海道
48
233.5万円
九州
54
296万円
東北
39
264.7万円
北陸・甲信越
35
230.7万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円

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三菱  ミニカトッポ   BMW  X1
63.5万円137万円 新車時価格 540万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
657~659 排気量(cc) 1498~1998
40~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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