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キャストとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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キャストとミニカトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ミニカトッポ
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 純正8インチナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ オートハイビーム HDMI接続 USB接続 LEDヘッドライト 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ オートライト スマートキー CD/DVD

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 社外ナビ/(DVD/CD/BT/SD)/フルセグTV/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/オートライト/スマートキー/電動格納ミラー/純正フロアマット

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・USB入力・Rカメラ・ドラレコ・ステリモ・パドルシフト・両席シートヒーター・デザイントップフィルム・保証付

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 8インチナビ TV ETC ドライブレコーダー パノラマモニター フロントシートヒーター デザインフィルムトップ

    本体価格
    143.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ツートンカラー バックカメラ ナビ・テレビ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 社外フルセグナビ スマートキー&プッシュスタート BTオーディオ DVD再生 ETC タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ワンオーナー プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ装着用アップグレード

    本体価格
    93.6万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
443
79.8万円
関西
245
84.6万円
東海
358
84.3万円
北海道
137
96.3万円
九州
387
79.3万円
東北
172
88万円
北陸・甲信越
206
86.6万円
中国
226
88.6万円
四国
79
83.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニカトッポの中古車を探す

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キャストとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  ミニカトッポ
122万円180.4万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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