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ノートオーラとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   三菱  ミニカトッポ
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/BOSEサウンド/純正9型ナビ/全方位カメラ/プロパイロット/ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドライト/レザーシート/フルセグTV/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    226.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH FOUR 4WD 社用車アップ プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    323.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正コネクトナビ/アラウンドビューモニター/BOSEサウンドシステム/プロパイロット/寒冷地仕様/シートヒーター/ETC/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    200.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット/メーカーナビ/全方位モニタ

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーションシステム プロパイロット アラウンドビュー BOSE  SOSコール 前後踏み間違い防止アシスト 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 寒冷地仕様 コネクトナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー BOSEサウンド LEDヘッドライト 運転席パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE 全方位 プロパイロット LED ETC

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 現行型 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ETC インテリキー シート&ステアリングヒーター クリアランスソナー LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 HDDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    230.4万円

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関東
590
233.6万円
関西
310
242.1万円
東海
251
224.2万円
北海道
64
263.5万円
九州
274
235.8万円
東北
134
234.1万円
北陸・甲信越
133
231.6万円
中国
100
235.5万円
四国
44
231万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとミニカトッポのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  ミニカトッポ
261万円353.1万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1198 排気量(cc) 657~659
82 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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