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ミニカトッポと9-3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカトッポ   サーブ  9-3
VS
59.5万円87.5万円
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中古車相場 76.5万円118万円
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3 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    87.5万円

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    本体価格
    59.5万円

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四国
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ミニカトッポと9-3のカタログ情報を比較する

三菱  ミニカトッポ   サーブ  9-3
63.5万円137万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
657~659 排気量(cc) 1998~2792
40~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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