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ノアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   三菱  ミニカトッポ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1オーナー/レンタカーUP/純正10.5型ナビ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ZEUSコンプリートカー 快適パッケージ LEDヘッドランプ 10.5DA+ CD/DVDデッキ ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト ドライビングサポートpk ETC2.0 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター

    本体価格
    537.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z (モデリスタエアロ/純正10.5型ナビ全周囲C) フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/両側自動ドア/ハーフレザー/シートヒーター/純正アルミ/リアゲートイージークローザー/Tセーフティセンス/レーダークルーズ/前後ソナー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 大画面ディスプレイオーディオ・CD/DVDデッキ・シートヒーター・アルミホイール・スマートキー・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 両側電動ドア 7人乗り 衝突軽減 レーダークルーズ オートハイビーム LEDヘッド 純正A16AW スマートキー ETC

    本体価格
    335.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X バックカメラ/ナビ/TV/ブルートゥース/パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー セーフティセンス クルーズコントロール 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    279.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 登録済未使用車 メーカー純正ナビ フリップダウンモニター ETC オートハイビーム

    本体価格
    439.9万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

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    87.5万円

関東
1030
258.1万円
関西
630
255.1万円
東海
525
255.3万円
北海道
171
239.8万円
九州
491
256.9万円
東北
278
255.7万円
北陸・甲信越
218
250.7万円
中国
227
253.2万円
四国
107
250.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   三菱  ミニカトッポ
267万円414.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~170 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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