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RAV4とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ミニカトッポ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 3
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    432.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・モデリスタ・アクセサリーコンセント・ナビ・TV・CD・Bluetooth・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・パワーバックドア・前後ドラレコ

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ルーフキャリア トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン BSM コーナーセンサー 純正ナビ バックカメラ ETC 合皮レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正アルミ Fフォグ

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パノラマカメラ BSM サンルーフ装備

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外ナビ(Bluetooth フルセグTV) ETC 4WD スマートキー 記録簿 保証書 取扱説明書 スペアキー クルーズコントロール 横滑り防止装置 LEDオートライト レーンキープアシスト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正SDナビ・バックモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・デジタルインナーミラー・ETC2.0

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車/4WD/純正9型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BSM/純正前方ドラレコ/パワーシート/デジタルインナーミラー/レーダークルコン/レーンキープ/オートマチックハイビーム/前後コーナーセンサー/ルーフレール

    本体価格
    291.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ デジタルインナーミラー シートエアコン パワーバックドア パノラッミクビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカトッポ 660 Q2 走行1万3000km

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
622
325.3万円
関西
315
325.6万円
東海
498
311.6万円
北海道
159
323.4万円
九州
359
316.4万円
東北
214
323.7万円
北陸・甲信越
214
315.8万円
中国
170
305万円
四国
95
306.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RAV4とミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ミニカトッポ
450万円490万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2487 排気量(cc) 657~659
186 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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